Как на трассе Лауберхорн появилась «австрийская дыра»

Скоростной спуск с Лауберхорна, 1959 год, Венген, Карл Шранц мчится к победе

9 января 1954 года. Скоростной спуск в Венгене на Лауберхорне. Три сильнейших австрийца, фавориты гонки, падают на одном и том же месте, но заклятые соперники швейцарцев празднуют двойную победу.

 

Название «австрийская дыра» (Österreicherloch) придумал один из зрителей. По крайней мере, так сообщает газета Neue Zürcher Zeitung. В ее архивах мы нашли замечательную статью о гонке, из которой цитируем несколько отрывков.



Вклад швейцарского телевидения - 50-я гонка с Лауберхорна в 2010 году. видео youtube/srf

«В этом году в 24-ой гонке у подножия Jungfrau блестящий состав. В стартовом списке около 80 горнолыжников из 11 стран, при этом в полном составе лучшие спусковики мира (кроме американцев). Этого достаточно, чтобы Lauberhorn стал самым важным горнолыжным соревнованием этой зимы.

Настоящим шедевром стала демонстрация на финише прибывшим с трассы скоростного спуска представителям прессы дубликата таблицы с результатами двадцати лучших лыжников в тот момент, когда только начала стартовать вторая половина участников. Никогда прежде на гонках в Лауберхорне не было столько репортеров».



Маршрут спуска с Лауберхорна, сайт lauberhorn.ch

Трасса: Тряска и грохот

«После изрядной тряски горнолыжник достигает вершины Hannegg, затем начинает спуск по сложному участку «прогулки по волнам», который неожиданно выбил немало фаворитов».

«Выносливости и силы у подавляющего большинства участников оказалось недостаточно для такой быстрой и бугристой трассы. На финише многие говорили, что гонка очень сложная, и им легко было поверить, увидев их лица».



Безвучное, но впечатляюще видео прохождения Лауберхорна в 1961 году. видео youtube/british pathé

Жертвы «австрийской дыры»

«Как и все последние годы, австрийцы вновь одержали убедительную победу в скоростном спуске. Их победа особенно впечатляла, поскольку два сильнейших австрийца - Отмар Шнайдер и Фриц Хубер - не стартовали из-за травм, а трое - Андерль Мольтерер, трехкратный победитель Лауберхорна 1953 года, Зенгер и Зайлер - упали именно в этом месте, которое один из зрителей метко окрестил «австрийской дырой».



«Австрийская дыра» сегодня представляет собой плоский, не очень коварный участок

Победитель Кристиан Правда/Christian Pravda

«Исключительный баланс Кристиана Правды очень пригодился ему на крутом склоне Ханнегг, позволив дважды избежать неминуемого падения на одной лыже. В целом, австрийцы были в лучшей физической форме».

Кристиан Правда установил новый рекорд трассы 3:23,2 минуты. Он опередил занявшего второе место Мартина Штрольца (Австрия) на 11 секунд и на 18 секунд Мартина Юлена (Швейцария), занявшего третье место.

Даже по меркам того времени это был значительный отрыв. Корреспондент NZZ пытается найти причину и обнаруживает её…



«Удивительно большая разница во времени имеет довольно простое объяснение: Правда ехал агрессивно, а другие претенденты на высокие места ехали более осторожно».

Швейцарцы: 8-е место, несмотря на падение

«После того, как два лучших, Перрен и Руби, сошли, швейцарцам всё же удалось занять места в первой десятке: отличились Мартин Юлен, который при некоторой удаче мог бы стать вторым, и неожиданно Реймон Фелле.

Отважный Ханс Форрер пережил ужасное падение на стене Hannegg, потерял 10 секунд и мужественно продолжил гонку с одной палкой, заняв достойное 8 место».

Проверка фактов. Сколько падений было на самом деле?

В статье NZZ от 1954 года упоминаются три австрийца, которые упали в одном и том же месте. Однако в современных отчетах семь упавших австрийцев. Возможно, на самом деле упали семь, но в то время упоминались только трое, которые были среди фаворитов.

Что сказал Тони Зайлер?



18-летний Тони Зайлер по прозвищу «черная молния из Китцбюэля» впервые участвовал в скоростном спуске на трассе Лауберхорн в 1954 году, и как раз упал в «Австрийской дыре».

«Меня захлестнула невероятная скорость. Я так испугался, что молил Бога о помощи», — признался Зайлер много лет спустя. «Меня пришлось вытаскивать из-под завалов со сломанной лыжей».

Он вернулся в 1955 году и четыре раза подряд выиграл скоростной спуск на трассе Лауберхорн.

Что представляет собой «австрийская дыра» сегодня?

Кочки, которые когда-то делали таким опасным проезд через «Австрийскую дыру», теперь сглажены. Таким образом, участок между трамплином Silberhornsprung и финишной чертой Ziel-S больше не является проблемой.



Так выглядит «спуск» с Лауберхорна летом, видео youtube/scheef vo schliere

Ссылка на источник: http://www.ski.ru/az/blogs/post/kak-na-trasse-lauberkhorn-poyavilas-avstriiskaya-dyra/