Томаш Банк: большое интервью о новой работе в Kästle и расставании с Эстер Ледецкой

Бывший тренер Эстер Ледецкой Томаш Банк несколько дней назад официально стал рейс-директором Kästle. Этот производитель подписал контракт с швейцарским горнолыжником Джастином Мурисье и с ветераном лыжного сервиса Алексом Мартином, который ранее помогал королю гигантского слалома Теду Лигети. В следующем сезоне Томаш Банк будет работать с Мюрисье, который имеет одну победу в Кубке мира.

 

Банк также прокомментировал причины своего ухода из команды Эстер Ледецкой. Интервью состоялось в штаб-квартире Kästle в Хоэнемсе, Австрия.



Банк был тренером брата Ледецкой, Ондрея Банка, пока тот выступал на Кубке мира. Во время интервью он сделал несколько телефонных звонков на английском и немецком языках. «Немного сумасшедший дом», — улыбается 49-летний Банк, который десять лет проработал с Ледецкой. В конце сезона они объявили о прекращении сотрудничества.

- Вы сейчас возглавляете гоночный отдел Kästle, что является довольно престижной должностью, не так ли?

- Да. Когда мы с братом сами участвовали в соревнованиях, мы всегда смотрели на Kästle. Я стараюсь использовать то, чему научился за двадцать пять лет катания. Хотя и мне еще многому предстоит научиться.



- Какие ваши обязанности?

- В основном сидеть в офисе. (смеется) И научиться систематически доводить дела до конца. Потому что сейчас я что-то делаю, звонит телефон, и мне нужно немедленно переключиться на что-то другое. Мне нужно с этим разобраться. Меня будто бросили в воду, я начал работать именно тогда, когда у всех закончились контракты. У нас не были решены проблемы с обслуживанием лыж Заби (Ян Забыстрян) и Джастина Мурисье. Это был настоящий бойня. Но, к счастью, все получилось. У нас есть команда, и мы можем работать.

- Какие из ваших предыдущих навыков вы, наоборот, будете использовать?

- Умение организовывать людей. Вся логистика, гостиницы, транспорт. Аккредитация для соревнований. На самом деле это работа, похожая на ту, которую я выполнял, тренируя своего брата и Эстер. И когда я работал с мужской национальной сборной.

- В чем ваша основная задача?

- Я обеспечиваю участие в гонках Кубка мира. Не только для спортсменов на наших лыжах, но и для других людей из их команд. Мне нужно знать, где они находятся, что им нужно. Поэтому я занимаюсь отелями, трансферами, лыжными базами. Многое нужно сделать.

- Были ли у вас сомнения, будете ли вы скучать по тренерской работе?

- Я продолжу быть в сообществе людей, связанных с лыжным спортом. Я буду участвовать в Кубках мира, так что для меня мало что изменится. Я хорошо знаю эту среду, быстро освоиться не составит труда. Через 10 лет я возвращаюсь в мужской Кубок мира.



- Будете скучать по установке трасс?

- Конечно, нет. К тому же, мои дети все еще катаются на лыжах, так что, думаю, у меня будет день-два на неделе, чтобы провести время с дочерью и сыном. Я что-нибудь для них поставлю. (смеется)

- Были другие предложения по работе?

- Три года назад я получил серьезное предложение из Норвегии. Я думал всего два дня, но даже за такой короткий срок они нашли кого-то другого.

- Вам предлагали руководить женской национальной сборной?

- Да. В скоростных дисциплинах. В то время там были Кайса Викхофф Ли и Рагнхильд Мовинкель.

- А были ли другие предложения?

- Утверждалось, что Ледецка закончила карьеру. Потом распространилась информация, что я никогда не расстанусь с Эстер (Ледецкой). Что я каждый год говорю, что это мой последний сезон, но я все еще с ней. Только в этом году мы расстались.

Когда в конце апреля я написал в Facebook и поблагодарил Эстер за сотрудничество, швейцарский тренер тут же связался со мной. Он искал тренера для скоростной команды. Мы друзья, поэтому я ответил: конечно, я свободен. А он: ну, ты каждый год так говоришь, мы тебе не поверили. (смеется)

Но я уже договорился о работе в Kästle. Со мной также связался Саша Ририк, который раньше тренировал Теда Лигети, абсолютного лучшего в свое время. Сейчас он возглавляет мужскую горнолыжную команду. Он написал мне, ищу ли я работу… Но я уже был в Kästle»

- Жаль было отказываться?

- Нет, эта должность тоже интересна.

- Но возможность возглавить женскую сборную Швейцарии, в составе которой звезда Лара Гут-Бехрами, — это, безусловно, вызов, не так ли?

- Да, я знаю всех этих девушек. Но больше нет смысла об этом говорить, я сейчас работаю в Kästle и больше нигде.

- Вам помогают ваши связи и опыт?

- В этом вся суть. Совсем недавно, когда я искал сервисмена для Mурисье, мы подумали про Чунти (Гунтрам Матис), который работал с Эстер, но после некоторых разногласий перешел в Kästle.

Потом у нас возникли проблемы. Люди, которые занимаются обслуживанием лыж, обычно решают, где будут работать дальше, к концу апреля. Но я оказался здесь пятого мая. У меня была очень напряженная неделя.

- Как вы его в итоге нашли?

- Я обзвонил всех знакомых. Они рассказали своим друзьям… И слухи распространились, что мы ищем человека. Так он и связался с нами.

- Кто он?

- Его зовут Алекс Мартин. Так совпало, что он еще мальчиком начал работать на фабрике Kästle, в отделе производства лыж. Постепенно дослужился до сервисмена. Когда мы с братом еще были в мире лыж, он делал лыжи для Теди Лигети, о котором мы уже говорили. В то время он был одним из лучших.

- Насколько важной фигурой является сервисный помощник для спортсмена?

- Очень важной. Возможно, даже важнее, чем тренер. В мире есть лучшие спортсмены, которые уже многое умеют. И разница может заключаться именно в качестве подготовки лыж. Не только в конкретной гонке, но и на протяжении всего сезона. Когда у спортсмена есть лыжи, на которые он может положиться, это не значит, что он улучшит результаты с первого заезда. Но это происходит благодаря обретению уверенности в себе и возможности делать больше с этими лыжами. Они улучшают свои результаты, потому что доверяют лыжам. Вместе с этим они обретают уверенность в себе.

- Вы рады, что нашли для Mурисье первоклассного помощника?

- Да. Я знаю, что он работал у австрийцев, потом был сотрудником Head. Поэтому мы его и взяли. У нас также появился новый сервисный техник для Заби (Ян Забыстрян).

И еще один важный момент. Я прекрасно знаю, что Райнер Нахбаур — ключевая фигура для Kästle, легендарный дизайнер. Легенда. В прошлом году у него были некоторые разногласия с бывшим боссом, но для меня было очевидным приоритетом, чтобы он продолжил работать у нас. Он играет ключевую роль в разработке лыж. Поэтому я рад, что теперь лыжи снова под его контролем. Это, безусловно, отразится на повышении качества.

- Что вы такого можете предложить, чтобы такая звезда, как Мурисье, к вам обратилась?

- Отличное оборудование плюс сервис. Это основы. Потому что никто к вам не перейдет, если не будет уверен, что лыжи самые лучшие. И вам придется оплатить все расходы на человека, который будет заниматься обслуживанием лыж, включая проезд и проживание.

- Сложно ли было уговорить победителя скоростного спуска в Бивер-Крике 2024 года?

- Он попробовал лыжи, и они ему понравились. Детальное тестирование проходило с итальянской национальной командой, где также были Джованни Францони и другие звезды. Лыжи оказались конкурентоспособными. Раньше он катался на Head.



- Считаете ли вы успехом его присоединение к вашей команде? Мечтаете вернуть бренд на вершину?

- У меня нет грандиозных планов, что у нас когда-нибудь будет десять горнолыжников, которые будут побеждать на мировом уровне. Но сам факт того, что нам удается снова закрепиться в топе, уже великолепен.

- Вы мечтаете увидеть Марко Одерматта с лыжами Kästle в руках после победы?

- Поскольку я отвечаю за наш бюджет, я не могу себе этого представить. (смеется) Заполучить Одерматта нереально. Как я уже говорил, прежде всего, лыжи должны быть настолько хороши, чтобы ему было интересно на них кататься. Это основа. Крайне важно, чтобы материал был первоклассным. В противном случае, вы можете предложить что угодно, но зачем кому-то на них кататься? Я надеюсь, что Заби и Мурисье добьются результатов, и тогда будет легче получить больше.

Экипировка швейцарских спортсменов обходится дорого, работает система пула, поэтому нам приходится платить их федерации за то, что их представитель выступает под нашим брендом.

- В чём заключается конкуренция между производителями?

- На самом деле, между Head и Kästle не такая уж большая конкуренция. Head — это огромный бренд, и в прошлом им было выгодно, что Kästle находится здесь, в Хоэнемсе. Потому что тридцать лет назад Kästle был намного крупнее.

Но в начале 1990-х компания прекратила свою деятельность в сфере горнолыжного спорта. Ее купил Benetton, объединил с брендом Nordica и перевёл гоночное подразделение в Италию. А поскольку сервисные работники не хотели уезжать из этого района, они перешли в Head, который находится по соседству. Таким образом, Head стал крупнейшим брендом только после закрытия Kästle.

А теперь мы немного оттягиваем сервисных работников назад… Но их так много, что они даже не узнают друг друга.

У нас хорошие отношения, жена рейс-директора Head, бывшего гонщика Райнера Зальцгебера, выиграла Олимпийские игры на Kästle.

- Кто она?

- Анита Вахтер, известная фигура в мировом горнолыжном спорте. Она завоевала золото в комбинации в Калгари в 1988 году.

- Не смущает ли вас, что вы не из горнолыжной державы?

- Посмотрю, как всё будет выглядеть на встрече руководителей гоночных отделов. У меня сложилось впечатление, что никто из чехов раньше не занимал эту должность. В лыжных гонках, да, Петр Кутал работает в Kästle. В нашей компании всё хорошо, у меня нет впечатления, что кого-то волнует, откуда я.

- Получаете ли вы выгоду от успешной тренерской карьеры?

- Думаю, да. А ещё от того, что Ондрей очень помог в первые годы существования Kästle, когда Томаш Немец купил бренд. Он был там, когда разрабатывались первые лыжи, которые претендовали на прорыв на Кубке мира.

- Помогает ли вам ваш брат и бывший член национальной сборной Ондрей Банк?



Эстер Ледецкая и Ондрей Банк

- У Ондрея свои проекты, у него миллион разных идей. Посмотрим, за что он возьмётся. Он делает свои лыжи, у него свой бренд в сотрудничестве с нами, он движется в этом направлении. Он всегда нам помогал, и, вероятно, продолжит помогать.

- У вас было мало свободного времени, правда?

- Семья рада, что я бываю дома раз в четыре дня. Раньше такого не было. У нас есть второй завод в Нове-Место-на-Мораве, поэтому я езжу туда тоже. Мне приходится ездить на работу, но я могу выполнять дела из дома.

Сейчас меня больше волнуют дела дома, у нас есть семейный гостевой дом в Нижней Моравии, где нужно многое успеть, а времени совсем нет, так как я очень быстро в это ввязался.

- Можете ли вы давать совет тренерам, будучи руководителем гоночного отдела?

- Думаю, да. Надеюсь, они меня уважают. Часть моей работы — делать все возможное, чтобы наши гонщики были как можно быстрее.

- Чувствуете ли вы, что уважение к бренду в целом растет?

- Да, хотя мы все еще небольшая компания. Но на мировом финале у нас было четыре девушки. Заби удалось победить в Валь-Гардене. Это было невероятно. В рейтинге брендов мы находимся среди таких, как Völkl, Blizzard, Nordica. Конечно, Atomic, Head и Rossignol выше. Но мы во втором эшелоне.

- Эстер завершила карьеру?

- После того, как Эстер провела пресс-конференцию и заявила, что я ухожу с поста тренера, был настоящий хаос. Но она не сказала этого там сразу, а опубликовала в пресс-релизе позже в тот же день. Это выше моего понимания, я узнал только от журналистов, которые мне звонили.

Затем я опубликовал пост в Facebook, где поблагодарил ее. Потому что эти десять лет с ней были невероятными. Эстер тоже поблагодарила, даже раньше меня.



Я знаю, что газеты писали, что она ответила только на мой пост в Facebook, но она опубликовала свой как минимум на десять минут раньше. Мы поблагодарили друг друга, у нас обязательно будет еще много возможностей встретиться. Как я уже говорил, мы расстались не врагами. Эстер тоже будет благодарна за годы, проведенные вместе.

- В целом у вас хорошие воспоминания?

- Ну, конечно. Она переписала мои тренерские догмы. Она сделала многое, что я считал невозможным. Но она это сделала и показала, что многое можно сделать по-другому. У меня на десять лет больше опыта, поэтому я всегда буду вспоминать это с теплотой и благодарностью.

- Ходят слухи, что Ледецка не продолжит выступать на Kästle. Что вы можете сказать по этому поводу?

- Мы ждем ее решения. У меня такое впечатление, что она тестирует другие лыжи. И если другой бренд предоставит ей такой же или лучший сервис, она уйдет.



- Будет ли это вам неприятно?

- Я воспринимаю это как реальность. Нам было бы интересно иметь конкурентку, способную подняться на подиум, но это зависит от нее. Я верю, что с новыми тренерами и набранным темпом Эстер снова добьется места на подиуме.

- Вы ещё поддерживаете связь?

- В основном я общаюсь с её новыми тренерами. У меня много материалов и видео за десять лет сотрудничества, поэтому я постепенно передаю их. Всё идёт гладко.



- Продолжите сотрудничество с Ледецкой в качестве рейс-директора Kästle, если она останется?

- Мы рассчитываем, что она будет выступать за нас, но она всё ещё проводит тесты. Мы потеряли Илку Штухец. Она завершила карьеру, но будет помогать нам, тестируя лыжи. У нас остались швейцарки Жасмин Флури и Янин Шмитт. Подписали контракт с Забыстряном, а также у нас есть израильтянка Шоллос, которая уже набрала очки на Кубке мира. Лично я считаю, что молодая Мачиткова очень скоро сможет добиться хороших результатов.

- Семнадцатилетняя Натали Анна Мачиткова — дочь сервисмена Кубка мира Милоша Мачитки. Как вы оцениваете её потенциал?



- У неё есть все необходимые качества: она крупная, сильная. Если она будет здорова, то через год-два будет на Кубке мира. Она хорошо катается на лыжах. У неё уже есть все навыки, необходимые для успеха. (улыбается)

- Слаломистка Мартина Дубовска продолжает выступать на ваших лыжах. Верите ли вы, что у неё всё получится?

- В конце сезона она показала лучшие результаты в своей карьере. Надеюсь, эта тенденция продолжится и отразится на предстоящем сезоне. В начале у неё были серьёзные проблемы со здоровьем, но конец был очень хорошим. Мы должны исходить из этого. Сейчас у неё небольшие проблемы, но когда она наберёт форму, сможет двигаться вперёд. Она подписала с нами двухлетний контракт, поэтому верю, что она останется.

- Насколько важно для Kästle, что владелец Томаш Немец — энтузиаст горнолыжного спорта?

- Это ключевой момент. Если бы не он, бренд, вероятно, не занимался бы рейсовыми лыжами. Возможно, выпускал бы лыжи лимитированной серии. Если бы Томаш не был этим увлечен, мы вряд ли успешно вернулись в гоночный сегмент. Потому что это очень дорогостоящий бизнес…

Конечно, это положительно сказывается на продажах, но вопрос, окупятся ли вложенные деньги. Мы надеемся на это, но нам очень важно, чтобы Томаш сам был страстным лыжником и прекрасно разбирался в этом деле.

Возможно, в его случае это решение, продиктованное сердцем, а не деловыми соображениями. Да. Ему это действительно нравится, и очевидно, что он разбирается в лыжном спорте. И мы этому очень рады. В процессе принятия решений он глубоко погружен в вопрос о том, какой процент прибыли это приносит другим компаниям в их портфеле. Если вообще приносит… И он действительно уделяет этому много времени.

Источник isport.blesk.cz

Ссылка на источник: http://www.ski.ru/az/blogs/post/tomash-bank-bolshoe-intervyu-o-novoi-rabote-v-k228stle-i-rasstavanii-s-ester-ledeckoi/